Содержать закрепленные транспортные средства и специальную технику в технически исправном состоянии, ежедневно проводить проверку их технического состояния перед выездом на линию, сдавать механику по выпуску (контролеру) и ставить на отведенное место стоянки по возвращению из рейса. Контроль исправности электропроводки, предпусковых подогревателей, переговорных устройств между кабиной водителя и пассажирским салоном. Устранять, в течение выполнения работы на линии, возникшие эксплуатационные неисправности автомобиля, а также регулировочные работы в полевых условиях при отсутствии технической помощи.